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三菱滑動導靴的靴襯(chèn)在鋼軌上(shàng)滑(huá)動,用于(yú)以合适的潤滑(huá)劑提供低摩擦滑動,通常靴襯材料是聚(jù)合(hé)物材料,比如聚乙烯、聚酰胺、聚亞安酯。

滑動導靴還具有振動阻尼材料以防止滑動(dòng)接觸噪聲和振動進入電梯轎廂。

由于滑動而導緻(zhì)的磨損決定了靴襯的使用壽(shòu)命,典型的(de)磨損尺度為1- 2mm。因此,現有技術中(zhōng)使用潤滑(huá)器來對(duì)導軌和靴襯的接觸面進行潤滑,潤滑器位于導靴的頂部,使得(dé)能夠在整(zhěng)個電梯行程期間分配潤滑劑(jì)。為了維護的目的,需要了解潤(rùn)滑劑的狀況,如果缺少(shǎo)潤滑劑(jì),則靴襯會被加速磨損。

另外,導靴具有與導軌接觸的可(kě)更換的靴襯,這樣提供了對(duì)磨損靴(xuē)襯的容易維護(hù)和更換。當一(yī)個靴襯的摩擦尺度(dù)到達影響電(diàn)梯的運行質量的阈值時,通過更換靴襯來維護滑動導靴。


 河北三菱滑動導靴1  北京三菱滑動導靴1  天津三菱滑動導靴(xuē)1  上海三(sān)菱滑動導靴1  廣州三菱滑(huá)動導靴1 
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