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電梯導軌與轎廂之間的可(kě)以滑動的尼龍塊(kuài)叫電梯(tī)導靴,它可以将轎廂固定在導軌上,讓轎廂隻可以上下移動,導靴上部還有油杯,減少(shǎo)靴襯與導軌的摩擦(cā)力。
三菱4孔滑(huá)動導靴的安裝:導(dǎo)靴的安裝方法(fǎ)是放在轎廂架導軌的安裝位臵(gé)上(shàng),找正位臵(gé)後,用螺栓固定在轎廂導軌架上。
電梯導靴的安裝滿足下列(liè)要求:
1、上下導靴安裝就位後,應(yīng)在同一垂直線上,不允許有歪斜、偏扭,确(què)認上下導靴與安然鉗口中(zhōng)心三點(diǎn)成一線。
2、固定式導(dǎo)靴主要用于貨梯,兩側面間(jiān)隙應一(yī)緻,内襯與軌(guǐ)道頂面間隙應為0.5-2mm。
滑動導靴:
一、固定滑動導靴 就是一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽》 一般是(shì)用于速度在2米以下的電梯!
特點:因導靴頭(tóu)是固定死的,且結構簡單(dān),沒有調節機構,随着(zhe)電梯的運(yùn)行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會越(yuè)來越大,轎廂在運行中産(chǎn)生晃動,甚至會出現沖(chòng)擊.
二、彈性滑動導靴又分為彈(dàn)簧式滑動導靴和橡膠彈簧式滑(huá)動導靴。
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