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三菱電(Dian)梯導靴靴[Xue]襯磨[Mo]損後會使接觸壓(Ya)力下降,在磨損[Sun]量不大的情[Qing]況下,可以轉動螺杆調節,把靴頭向前推,增大接觸壓力,保護轎廂運行平穩[Wen]性,但接觸壓力不宜過大,否則(Ze)會增大運行的阻力(Li),加快(Kuai)靴襯磨損。靴頭可[Ke]以在靴座内(Nei)自動轉動,當導軌安[An]裝[Zhuang]不直或靴襯側面[Mian]上下兩端磨損不(Bu)均勻時[Shi],靴頭的微小擺動可以補[Bu]償,防止轎廂振動或卡軌。有的[De]電梯制[Zhi]造廠同時供(Gong)應兩種靴襯,一(Yi)種是鑄鐵(Tie)的,裝(Zhuang)在靴頭内,用于[Yu]使用之初磨合[He]導[Dao]軌。一種是尼(Ni)龍的,導軌磨合之後再由[You]用戶(使用單位)更換上去。其優點是能減(Jian)緩三菱電梯導靴磨損,采[Cai]用磨合導軌可以提高(Gao)導軌表面[Mian]粗[Cu]糙度,克服(Fu)加工缺陷。
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