上海[Hai]三菱4孔滑動(Dong)導靴(Xue)

電梯導軌與(Yu)轎廂(Xiang)之間的可以滑動的尼龍塊叫電梯導靴，它可[Ke]以将轎廂固定在[Zai]導軌上，讓轎廂隻(Zhi)可以上下移動，導靴上部還有(You)油杯，減少靴襯[Chen]與導軌[Gui]的摩擦(Ca)力。

三菱4孔[Kong]滑動導[Dao]靴的安裝[Zhuang]：導(Dao)靴的安裝[Zhuang]方法[Fa]是放在轎[Jiao]廂架導軌的安裝位(Wei)臵上[Shang]，找正位臵後，用螺栓固定[Ding]在轎廂導[Dao]軌架(Jia)上。

電梯導靴(Xue)的安裝滿足下列要求[Qiu]：

1、上下導靴[Xue]安(An)裝就位後，應(Ying)在同一垂直線上，不允(Yun)許(Xu)有歪斜、偏扭，确[Que]認上下導靴與安然鉗口中心三點成一(Yi)線。

2、固定式導靴主要(Yao)用于貨梯，兩側面間(Jian)隙應一緻，内襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導[Dao]靴：

一、固定滑動導靴 就(Jiu)是一個滑槽卡在導軌上《就是凹字槽[Cao]》 一般是(Shi)用于速度在2米以(Yi)下的[De]電梯！

特點:因導[Dao]靴頭是固定死的,且結構簡單,沒(Mei)有調節機構,随着電梯的運行時間增長,導靴和[He]導軌的配(Pei)合間隙會越(Yue)來(Lai)越大[Da],轎廂在運[Yun]行中産生晃動,甚至會出現沖[Chong]擊.

二[Er]、彈性滑動導靴又(You)分為彈簧式滑動導靴[Xue]和橡膠彈簧[Huang]式[Shi]滑動導靴。