三菱[Ling]4孔滑動導靴

電梯導軌與轎廂(Xiang)之間的可以滑動的尼龍塊叫電梯[Ti]導[Dao]靴，它可以将[Jiang]轎廂固定在導軌上(Shang)，讓轎廂隻可以上下移動，導靴上部還有油(You)杯，減少靴襯與導軌的摩擦力。

三菱4孔滑動導靴的安裝：導[Dao]靴的(De)安裝方法是放[Fang]在轎[Jiao]廂架導軌的安[An]裝(Zhuang)位臵上，找正[Zheng]位臵後，用螺栓固定[Ding]在轎(Jiao)廂導(Dao)軌架上(Shang)。

電梯導(Dao)靴的安裝滿足下(Xia)列要求：

1、上(Shang)下導靴安裝就位[Wei]後，應在同[Tong]一垂直線上[Shang]，不允許(Xu)有歪[Wai]斜、偏扭，确認上下(Xia)導(Dao)靴與安然鉗口(Kou)中心三點成一線。

2、固(Gu)定式導(Dao)靴主要用于貨梯，兩側面間隙應一緻[Zhi]，内襯與軌道頂面間隙應(Ying)為0.5-2mm。

滑[Hua]動導靴：

一(Yi)、固定滑動導靴 就(Jiu)是一個滑槽卡在[Zai]導軌[Gui]上《就是凹字槽》 一般是用于速度在2米以[Yi]下的電梯！

特點:因導靴頭[Tou]是固定死的,且結[Jie]構簡單,沒有(You)調節(Jie)機構,随着電梯的(De)運[Yun]行時間增(Zeng)長[Zhang],導靴和導軌的配合(He)間隙會越來越大,轎廂在運行(Hang)中産生晃動,甚至會出[Chu]現沖擊.

二、彈性(Xing)滑動導靴又分為彈簧式滑動導靴和[He]橡膠彈簧式滑動導靴。