上海[Hai]三菱4孔滑[Hua]動[Dong]導靴

電梯導軌與(Yu)轎廂之間的[De]可以滑動的[De]尼龍塊叫電[Dian]梯導靴，它可以将轎廂固定在導軌上[Shang]，讓轎廂隻[Zhi]可以上下移動，導靴上部還有油杯，減少[Shao]靴襯與導軌的摩擦(Ca)力。

三菱4孔滑動[Dong]導[Dao]靴[Xue]的安裝(Zhuang)：導靴的安裝方法是放在轎廂架(Jia)導軌的安裝位臵上[Shang]，找正位臵後，用螺(Luo)栓[Shuan]固定在轎廂導[Dao]軌架(Jia)上。

電梯導(Dao)靴的安裝滿足下列要求：

1、上下導靴安(An)裝就位後，應(Ying)在同一垂直線上，不允[Yun]許[Xu]有歪[Wai]斜、偏扭[Niu]，确(Que)認上下導靴與安然[Ran]鉗口中心三點[Dian]成一線。

2、固定式導(Dao)靴主要[Yao]用于貨梯，兩側面間隙應(Ying)一(Yi)緻，内襯與軌道頂面間隙應為0.5-2mm。

滑動導靴：

一、固定滑動導靴 就[Jiu]是一個滑槽(Cao)卡在導軌上《就是凹字槽[Cao]》 一般是用于速度在2米以[Yi]下的電梯！

特點:因導[Dao]靴頭是固定死[Si]的,且結構簡單(Dan),沒有調節機構,随着[Zhe]電梯的運行時間增長,導靴和導軌的配合間隙會越來[Lai]越大,轎廂在運行中産生晃動,甚[Shen]至會出現沖擊.

二[Er]、彈性滑動導靴又分為彈(Dan)簧式滑動[Dong]導靴和橡膠彈簧式滑動導[Dao]靴。