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三菱電梯導靴的靴襯對導軌端[Duan]面的初始壓緊力(Li)是可調(Diao)節的,其初壓力的選擇主要考慮偏重力,與電(Dian)梯的額定載(Zai)重及(Ji)轎廂尺(Chi)寸與(Yu)重心[Xin]位[Wei]置有關。
三菱(Ling)電梯導靴的[De]故障及排除(Chu):
電梯在運行(Hang)中抖動或有(You)摩擦(Ca)聲,其産生原因很多[Duo],這裡(Li)僅從三菱[Ling]電梯導靴方面的故障現象提出可[Ke]能産生的原因及排除方[Fang]法。
1)靴襯油(You)槽[Cao]中卡入異物[Wu],應去除異物[Wu]并清洗靴襯。
2)靴襯磨損嚴重,使兩端金(Jin)屬蓋[Gai]闆與(Yu)導軌[Gui]發生摩(Mo)擦,應換新靴襯。
3)井(Jing)道兩邊導軌工(Gong)作(Zuo)面之[Zhi]間的間(Jian)隙過大,應調整三菱電[Dian]梯導靴,保持正常[Chang]頂隙。
4)靴襯磨損不均勻或磨(Mo)損相當嚴重,應換靴襯或[Huo]調整嵌片式[Shi]靴襯的側襯,調整三菱電梯導靴彈簧,使[Shi]四個(Ge)三菱電梯導靴[Xue]壓[Ya]力均勻。5)滾動三菱(Ling)電梯導(Dao)靴的[De]滾輪不[Bu]均勻磨損(Sun),應[Ying]換滾動三菱[Ling]電梯導靴的滾輪或(Huo)車修(Xiu)滾輪。
河北靴襯5 北京靴襯[Chen]5 天津(Jin)靴襯5 上海靴襯5 廣州靴襯5聯系[Xi]人:宗(Zong)經理
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